Мы производим:

  • Установку сигнализации на автомобиль (в том числе и с автозапуском)
  • Ремонт и технитеское обслуживание сигнализаций
  • Ремонт брелков сигнализаций
  • Консультации по выбору сигнализации на Ваш автомобиль
  • Демонтаж и отключение блокировок (в том числе и беспроводных)
  • Установку секреток на запуск двигателя
  • Установку иммобилайзеров (имеются авторские разработки)
  • Установку защит (сейфов) на ECU

Брелок exellent

Метки

А62/92 ЖК экран Динамики завести машину шерхан Chevrolet автосигнализации Pandora Охранный комплекс на vw Выбор сигнализации StarLine B6 автомобили из Японии Замена радиатора кондиционера загорается esp стучит при поворотах А6 Схема центральный замок поисковая система StarLine М10 Осциллограф масло двс Воздуха в системе нет замена штатной магнитоллы о самодельном ключе педаль газа Подключение автозапуска Toyota и Lexus на холостых вибрация плохо реагирует на ключи Беспроводное реле блокировки Check Пандора ошибка в моторнике автосигнализации Программирование Excellent ТНВД Bosch Микро иммобилайзеры Bluetooth sxc датчики парковки уровень масла первое ТО Режим Slave-Excellent Скачать таблицу сравнения StarLine А61 парктроник Разблокирование Автомобиля Датчик на удар (микропроцессорный) Скрип на повороте не заводится двигатель чувствительность датчиков cabrio Проблема с штатной сигналкой Сигнализация EXCELLENT нормальная соляра Приборка блок упрвления климатом Установка тв тюнера в автомобиль CAN шина Связь Установочный комплект переходников поворотники охранный комплекс опель можно нажать кнопку Subaru Impreza Новые права закрывалку дверей can-модуль техосмотр Детектор Заменить Старлайн Документация и инструкция по установке StarLine_М10_M11 Дальность B62/92 Сигналка для Volvo Сигналка для Volvo 850 Парит радиатор Люминисцентная Лампа фары ошибка ESP + EPC квадратный брелок Ремонт брелка Excellent. перестал работать стартер Охранная Сигнализация загорелся check Mercedes не крутит стартер KGB x8: инструкции 50 Герцовый Фон Руль не подезжает пропала 4-ая передача Porsche Kia найти установщиков перестала пищать панель приборов Зарядка Для Сотового настройкой и обслуживанием автосигнализаций EXCELLENT kgb bmw сигнализации excellent - установка ремонт консультации Passat B6 контролер на тоёту альтеза ставят сигналку автосигнализация 2.4ГГц Проблема с термостатом Infiniti ксенон А92 Ремонт Автомагнитолы Установка датчика объема ParkMaster Трансформатор сигнализацию для Chevrolet Dc-Dc Конвертер моторчик заднего дворника Форд фокус GSM механический блокиратор связанные с установкой иммобилайзер Двухзонный цифровой датчик эхолоты ДПС без камеры варианты StarLine A62 или MS-505 загорается большой круг BRAKE штрафы аллигатор 2-х канальный усилитель где K и L линия проблема с стеклоочистителями Вопрос-Ответ по Exellent стоимость работ VW сцепление для А6 А91 Цифровой тюнер Пандору 3000 A92 Глюк С Тюнером Ford Fiesta инвертор Scher-Khan Не работает дополнительный брелок В92 Check engine Стоимость установки эффективность блокировки
  • 06Янв
    Статьи Комментарии отключены

    Одна из самых больших угроз для автовладельца – это угон его автомобиля. Статистика показывает, что многие уже угнанные автомобили были оснащены штатными иммобилайзерами, и несмотря на это, автомобиль все равно угонялся. Напрашивается вывод, что иммобилайзер – не самое надежное средство от угона, как нам рассказывают в автосалонах и установочных центрах. Эксперты Угона.нет при   изучении способов угона, выявили  несколько основных путей взлома штатного иммобилайзера.

    что такое  иммобилайзер

    Каждый автолюбитель знает, что такое  иммобилайзер. Иммобилайзер (от англ. immobiliser — «обездвиживатель»). Это устройство, которое обездвиживает транспортное средство.

    Обхода штатного иммобилайзера: Способы и противодействие

    Главная задача иммобилайзера

    — разомкнуть одну или несколько важных для работы автомобиля электрических цепей и тем самым остановить угон. Иммобилайзер устанавливается даже в самой простой  базовой комплектации автоомбиля, и тогда иммобилайзер называется штатным. Владелец идентифицируется при помощи чипа, встроенного в ключ замка зажигания. Этот чип распознается антенной считывателя при включении замка зажигания, которая расположена вокруг личинки замка. Современные штатные иммобилайзеры имеют большой радиус действия, и идентификация владельца происходит ещё на некотором расстоянии от автомашины.


    Замена модулей или блоков.

    Здесь существуют 2 пути: электронный блок управления автомобиля перепрограммируется без функции иммобилайзера, или с собой приносится чип для ридера. Противодействие замене модулей или блоков – это установка механических средств защиты. Например, дополнительный замок капота устанавливается, если контроллер находится под капотом. Видов замков много: механические, электромеханические или защитный кожух ЭБУ. Металлический кожух используется, если контроллер стоит в салоне автомобиля. Кожух устанавливается на срывные болты. Выбор замка зависит от индивидуальных предпочтений и материальных возможностей автовладельца. Так же можно использовать способ перепиновки разъёма ЭБУ.

    Программирование нового чипа.

    Такая операция выполняется специальными приборами через диагностический разъем. Там находится специальная цифровая шина для протокола обмена данными, связанная с ЭБУ. Противодействие такому способу – это перенос диагностического разъёма в другое место или изменение самого разъёма, перепиновка или разрыв цепи шины. Но цифровая шина проходит в разных стандартных местах, поэтому для установщика главное – добраться до неё.

    3. Заводилка, устройство, взламывающее функции блокировки двигателя. Метод похож с предыдущим – программирование нового чипа. Главное для заводилки – получить доступ к цифровой шине. После её использования из памяти EEPROM выбиваются все штатные ключи. Защита от нее – разрывы диагностических цепей.

    4. Мало используемый, но  «действенный» код-граббер для чипов штатных ключей. Большинство автомобилей передают радиосигнал, который идет к ридеру для распознавания, и меняется во времени, поэтому если сигнал один раз перехвачен, то блокировка легко отключается.

    5. Бэкдор, backdoor (от англ. back door, чёрный ход) – слово в автомобильный лексикон проникло из компьютерного. В автомобильных компьютерах существует  аварийное отключении режима охраны. Эта функция создана для того, чтобы   при  поломке какого-либо элемента все настройки можно было бы отключить. Бэкдор – это определенная последовательность действий  в виде включений разных кнопок, будь то замок зажигания, педаль тормоза и др. Поэтому для автомобилей использование схем аварийного отключения штатных охранных приспособлений - классический бэкдор. Управляющий модуль реагирует на специфический набор команд нетрадиционно – открывает доступ к системе зажигания.

    Итак, для защиты автомобиля от угона при помощи штатного иммобилайзера, надо или устанавливать защиту от всего перечисленного, но тогда потребуется много материальных средств. Поэтому лучше расширить противоугонную систему автомобиля дополнительным иммобилайзером. Эксперты Угона.нет рекомендуют:  устанавливать

    источник

    Tags:

   

Коментарии

  • "Posted by admin @ 20:43" - И зачем ты запостил мое сообщени...
  • Есть такой, сколько дашь? Пиши на мыло erbol.81@mail.ru...
  • опустить машину можно с помощю мануалки...
  • замени клапана на стойках...
  • Если не жалко потраченных денег - выкинь этот программатор( ...