Мы производим:

  • Установку сигнализации на автомобиль (в том числе и с автозапуском)
  • Ремонт и технитеское обслуживание сигнализаций
  • Ремонт брелков сигнализаций
  • Консультации по выбору сигнализации на Ваш автомобиль
  • Демонтаж и отключение блокировок (в том числе и беспроводных)
  • Установку секреток на запуск двигателя
  • Установку иммобилайзеров (имеются авторские разработки)
  • Установку защит (сейфов) на ECU

Брелок exellent

Метки

МКПП А92 Сигналка для Volvo КОНДИЦИОНЕРЫ Сигналка для Volvo 850 ParkMaster Сигнализация audi q3 ДПС без камеры датчик удара схема: Беспроводные блокировочные реле Excellent Пандора чувствительность датчиков Чем Заменить Транзистор Транс Для Зажигания не заводится двигатель загорелась лампа автосигнализации Новые права контролер на тоёту альтеза контроль периметра CAN шина Приборка Bluetooth щёлкает реле Цифровой тюнер Охранный комплекс на vw Инструкция по установке Excellent - скачать ксенон диагностический разьем Ремонт Динамика ARR Обороты Автозапчасти по разумным ценам масло в гидроуселитель опель Бронирование стекол Глюки STAR LINE громкость сигнала иномарки А62/92 японские автомобили проблема с стеклоочистителями ААН режим ВАЛЕТ NG Ford сигнализацию для Chevrolet Режим Slave-Excellent автосигнализация 2.4ГГц автозапуском и GSM Установка датчика объема включения первой передачи ФУНКЦИИ блок доводчика стекол охранный комплекс StarLine А61 Mercedes-Benz система ночного видения центральный замок батарейки в брелке Трансформатор Ё-мобиль MS 600 opel insignia автосигнализации Pandora Скрип на повороте через раз загорается фонари сцепление для А6 Автозвук Защита от угона Daewoo Sony Ericsson Volkswagen Не работает дополнительный брелок Проблема с автозапуском Загорелся CHEK автомобили из Японии Потеют фары боковые зеркала втозапуск Сигнализация с автозапуском sxc тормозной шланг Глюк С Тюнером акустика JBL цены Mazda лампа давления масла Выбор охранного комплекса Lexus стеклоподъемник Брелок от MS 600 Готов потратить на сигналку порядка 10тыс руб Схема AAR ошибочка по двигателю Альтернатива Старлайн Обычное реле с разъёмом StarLine Twage A9 STAR LINE Дальность kgb Установка тв тюнера в автомобиль не крутит стартер светодиодная лента Pharaon V16 мазда 6 остался доволен сервисом peugeot bmw на сотовый телефон сигналка срабатывает закрывалку дверей дохнет аккум ставят сигналку Porsche BMW 5 штрафы давит масло через масленый фильтр перестал работать стартер Starline советы по допам Subaru Impreza ЖК экран Преобразователь плохой контакт в концевике 50 Герцовый Фон Suzuki Связь Не заводится установка сигнализации Засветилась давление масла брелки 2-х канальный усилитель Двухзонный цифровой датчик климатконтроль брелок excellent - инструкция Двигатель Порше Динамики Sheriff беспроводные зарядки сигналка с CAN модулем эхолоты
  • 13Мар

    Автор: Saliman

    Отправлено: 13.03.11 2:07 (GMT 4)


    Итак. Казалось он (успех) так близок…

    Отогнал машину на сутки. Поменяли 3500 на 3300. Днем следующего дня звоню. «Поменяли?» «Уже заканчиваем, к вечеру будет готова». Еду забирать. В метро выхожу на Братиславской. Звонок «не успели, приезжайте завтра» Я говорю, уже почти до вас доехал, доделывайте, я подожду. Ставила одна бригада, мне сдавала другая. Долго не могли разобраться как первая все поставила, что вообще ничего не работает. К пол-двенадцатому ночи завелась. Спасибо Олегу и Володе за терпение – добираться в это время в область на такси совсем не улыбалось.

    Утром момент истины: активирую автозапуск. Стартер крутится, брелок радостно показывает что машина завелась… но машина молчит. Двигатель не работает, брелок твердит об обратном.

    Вернул машину в Марьино на трое суток. За это время предполагалось провести полную диагностику и испытания в «реальных условиях» (с отсоем в 8 часов перед дистанционным запуском). На второй день звною – вроде нашли что-то. «За ночь как раз проверим». Звоню на третий: «Все ОК, приезжайте». Вечером третьего дня приезжаю. Удивленный мастер «А вам разве не звонили? Она опять не завелась, сняли цепь блокировки Агента, похоже дело в нем, сейчас ее испытывам. Приезжайте завтра.»

    Тут, конечно, не выдержал и выложил все, что думаю об этой ситуации и о сервисе. Уже не первый раз прусь через всю Москву, что бы услышать «а вам разве не звонили» (кто, интересно?), хотя днем всегда звоню и интересуюсь готово-нет. И телефон мой исправно после каждой встречи спрашивают, и пока ни одного звонка на него не поступило. Плюс в 9 часов вечера добираться в облость на перекладных – не большая радость. Забираю машину «как есть», т.е. со снятой блокировкой Агента.

    Машина наконец-то стала заводиться по утрам. Ура, наверное.

    Звоню в сервис.

    -Что будем делать?

    - Ситуация прояснилась, дело в неправильно установленной блокировке Агента, приезжайте в любой день, за час перекинем.

    Сегодня приехал. Час делают, второй пошел… Догадываюсь, что что-то не так. Выясняется, что проблема не в реле блокировки, а вообще в совместимости Агента лайт с автозапуском. В семь – у меня встреча на Семеновской. В шесть понимаю, что и сегодня я приехал зря – 2 часа не хватило. Все собирают и опять не с чем отбываю.

    Истерический смех.

    5 визитов, машина провела в ангаре в общей сложности уже почти неделю(!)… Тянется все 4 месяца. Езжу в автостудию, как к себе домой, скоро буду знать всех мастеров по именам… И люди-то хорошие – это радует, и тыщу на бензин у Дмитрия выпросил, хоть на этом спасибо. )

    Мне бы еще бы что бы машинка заработала… Можно устроить? )))

    Может наконец решимся поменять Агент Лайт на 3 +? Сколько можно эксперементировать с совместимостью? У меня наверное от проводки – живого места не осталось. Один Агент сменил 3 места жительства…

    Занавес.

    Добавлено через 12 мин.:

    А еще, Дмитрий, я попрошу вас связаться с моей супругой (это ее машина). Сегодня, когда я уехал на пол дня в Москву и вернулся с фразой «еще раз придется ехать», мне не поверили, сказали, что уже пятый раз и так не бывает, и обвинили в том, что езжу куда-то «налево». Спасайте семью. )

    Tags: , , ,

  • 15Фев


    Добрый день Saliman. Данную проблему мы с вами уже обсудили по телефону. Выберите день в который вам

    Tags: , ,

  • 11Фев

    Автор: Saliman

    Отправлено: 11.02.11 21:32 (GMT 4)


    Ну сегодня с утра опять история повторилась: после особо морозной ночи (как и в первый раз), брелок потерял базу и заморгал антенкой на дисплее. Пандора померла. Штатная сигнализация – работала: с ключа ставилась и снималась с охраны. Пандора по описанию работает в диапазоне температур от -40 до +85. Сомневаюсь, что ночью было -40. Вечером, похоже, оттаяла. Связь появилась, на дисплее мигал значек «критического понижения напряжения бортовой сети». После снятия с охраны – сразу пропал.

    Аккумулятор новый (3 месяца машине), неужели его напряжение в мороз падает настолько, что становится ниже порогового Пандоры? Штатная – работает без проблем! Старый старлайн на 5-и летнем аккумуляторе моего ff2, стоящего рядом, за все годы эксплуатации ниразу так себя не вел!

    Цитата:

    Да, это так, но при автозапуске возникает конфликт. На некоторых марках автомобилей, например Opel, штатная система охраны дезактивируется при считывании чипа иммобилайзера. На автомобилях Ford такого не предусмотрено.

    Вел переписку с Аларм трейдом по поводу срабатывания штатной сигнализации ff2. Что предлагают:

    «проверять работу стартера в условиях автостудии (я так понимаю Вам там установили систему?)

    Датчики объема – это вещь вообще весьма нестабильно работающая и может реагировать на что угодно. В том числе и на броски напряжения в сети. так же стоит выяснить вопрос обхода штатного иммобилайзера. Одним словом это на 100% работа установщиков, мы, как производители зделали все возможное что бы установщики могли нормально реализововать необходимые функции. Если что то в алгоритме работы системы не так – пусть опишут конкретно что и где не работает.

    Знаю большое количество владельцев ФФ2 у которых автоматический запуск нормально функционирует.»

    Сейчас вероятность дистанционного запуска после долгого простоя авто (больше 12-и часов) приближается к нулю. Со снятой штатной или без – роли не играет.

    Надо ехать…)

    Tags: , , , , ,

  • 13Дек

    А

    Эмпирическим путем версия со штатной сигнализацией подтвердилась. При однократном или двойном запирании дверей с ключа автозапуск заканчивается срабатыванием штатной сигнализации. Лечится только открыванием/закрыванием двери и установкой на охрану только Пандорой. После этого автозапуск работает достаточно стабильно. Но…

    Если проходит длительный промежуток времени между постановкой на охрану и автозапуском опять начинаются проблемы. Вчера вечером поставил на охрану только Пандорой. Рано утром – 5 или 6 неудачных попыток автозапуска (причем стартер даже не пытался включаться). После повторного снятия и установки на охрану со второго раза запустился. Будет ли так всегда, не известно. Посмотрю статистику. Но уже начинает раздражать.

    Ну а агент как терял метку, так и продолжает терять. Может брак?

    Tags:

   

Коментарии

  • "Posted by admin @ 20:43" - И зачем ты запостил мое сообщени...
  • Есть такой, сколько дашь? Пиши на мыло erbol.81@mail.ru...
  • опустить машину можно с помощю мануалки...
  • замени клапана на стойках...
  • Если не жалко потраченных денег - выкинь этот программатор( ...