Мы производим:

  • Установку сигнализации на автомобиль (в том числе и с автозапуском)
  • Ремонт и технитеское обслуживание сигнализаций
  • Ремонт брелков сигнализаций
  • Консультации по выбору сигнализации на Ваш автомобиль
  • Демонтаж и отключение блокировок (в том числе и беспроводных)
  • Установку секреток на запуск двигателя
  • Установку иммобилайзеров (имеются авторские разработки)
  • Установку защит (сейфов) на ECU

Брелок exellent

Метки

давит масло через масленый фильтр StarLine Twage B9 шумоизоляция не прогревается Присадки 50 Герцовый Фон связанные с установкой масло двс ААН Новые права мерседес Связь lexus lf загорелась лампа Chevrolet bmw Микроволновый датчик движения Проблема с автозапуском с автозапуском Kia Преобразователь Напряжения Инструкция по эксплуатации Inspector Boomerang Alpha Обычное реле с разъёмом Основной блок системы контролер на тоёту альтеза моторчик заднего дворника Инструкция по установке Excellent - скачать Трансформатор автосигнализации Pandora инструкция пользователя Excellent - скачать проблемы с электрикой chrysler Попробуйте не двигая брелок потереть его чем-нибудь шерстяным ADR Audi A4 провалы при езде Попытка угона Припаивание Разъема контроль периметра варианты StarLine A62 или MS-505 Автозапчасти по разумным ценам ParkMaster Дальность Проблема с термостатом дальность оповещения Bluetooth опель CAN шина климат Предусилитель can шина для Hyundai ix 35 StarLine Twage A9 боковые зеркала ставят сигналку первое ТО Ford комплекс брелки поисковая система StarLine М10 Парит радиатор двери с брелка не закрываются Стоимость установки номер РХХ на холостых не прогревается BDG Глюк С Тюнером дохнет аккум подключить к MOST Infiniti Pandora беспроводные зарядки найти установщиков не заводится двигатель ford mustang на сотовый телефон втозапуск Скрип на повороте Suzuki Засветилась давление масла Вопрос-Ответ по Exellent временами машина едет нормально can-модуль sxc иммобилайзер Выбор охранного комплекса Усилитель какая-то катушка глючит светодиодная лента Ауди а6 датчики парковки A92 ДАЛЬНОСТЬ РАДИОКАНАЛА моторчик печки Ауди Транс Для Зажигания Ремонт Exellent парктроник STAR LINE Подключение автозапуска Главная задача иммобилайзера Скачать таблицу сравнения StarLine А61 Toyota и Lexus через раз загорается фонари Toyota пропала 4-ая передача Пандору 3000 Subaru датчик температуры МКПП климатконтроль аллигатор проблема с стеклоочистителями cabrio dodge StarLine В9 Dialog Режим Slave-Excellent где K и L линия брелок excellent - инструкция Запчасти Lada стучит при поворотах закрывалку дверей Автозвук механический блокиратор Разблокирование Автомобиля Pandora DeLuxe Mercedes-Benz A-класса загорелся check Porsche установка сигнализации KGB x8: инструкции Сигнализация с автозапуском Кр142Ен5 Бронирование стекол вопросы плохо реагирует на ключи NG NF функции оповещения Scher-Khan Защита от угона VW А92 opel insignia на холостых вибрация Выбор сигнализации
  • 13Мар

    Автор: Saliman

    Отправлено: 13.03.11 2:07 (GMT 4)


    Итак. Казалось он (успех) так близок…

    Отогнал машину на сутки. Поменяли 3500 на 3300. Днем следующего дня звоню. «Поменяли?» «Уже заканчиваем, к вечеру будет готова». Еду забирать. В метро выхожу на Братиславской. Звонок «не успели, приезжайте завтра» Я говорю, уже почти до вас доехал, доделывайте, я подожду. Ставила одна бригада, мне сдавала другая. Долго не могли разобраться как первая все поставила, что вообще ничего не работает. К пол-двенадцатому ночи завелась. Спасибо Олегу и Володе за терпение – добираться в это время в область на такси совсем не улыбалось.

    Утром момент истины: активирую автозапуск. Стартер крутится, брелок радостно показывает что машина завелась… но машина молчит. Двигатель не работает, брелок твердит об обратном.

    Вернул машину в Марьино на трое суток. За это время предполагалось провести полную диагностику и испытания в «реальных условиях» (с отсоем в 8 часов перед дистанционным запуском). На второй день звною – вроде нашли что-то. «За ночь как раз проверим». Звоню на третий: «Все ОК, приезжайте». Вечером третьего дня приезжаю. Удивленный мастер «А вам разве не звонили? Она опять не завелась, сняли цепь блокировки Агента, похоже дело в нем, сейчас ее испытывам. Приезжайте завтра.»

    Тут, конечно, не выдержал и выложил все, что думаю об этой ситуации и о сервисе. Уже не первый раз прусь через всю Москву, что бы услышать «а вам разве не звонили» (кто, интересно?), хотя днем всегда звоню и интересуюсь готово-нет. И телефон мой исправно после каждой встречи спрашивают, и пока ни одного звонка на него не поступило. Плюс в 9 часов вечера добираться в облость на перекладных – не большая радость. Забираю машину «как есть», т.е. со снятой блокировкой Агента.

    Машина наконец-то стала заводиться по утрам. Ура, наверное.

    Звоню в сервис.

    -Что будем делать?

    - Ситуация прояснилась, дело в неправильно установленной блокировке Агента, приезжайте в любой день, за час перекинем.

    Сегодня приехал. Час делают, второй пошел… Догадываюсь, что что-то не так. Выясняется, что проблема не в реле блокировки, а вообще в совместимости Агента лайт с автозапуском. В семь – у меня встреча на Семеновской. В шесть понимаю, что и сегодня я приехал зря – 2 часа не хватило. Все собирают и опять не с чем отбываю.

    Истерический смех.

    5 визитов, машина провела в ангаре в общей сложности уже почти неделю(!)… Тянется все 4 месяца. Езжу в автостудию, как к себе домой, скоро буду знать всех мастеров по именам… И люди-то хорошие – это радует, и тыщу на бензин у Дмитрия выпросил, хоть на этом спасибо. )

    Мне бы еще бы что бы машинка заработала… Можно устроить? )))

    Может наконец решимся поменять Агент Лайт на 3 +? Сколько можно эксперементировать с совместимостью? У меня наверное от проводки – живого места не осталось. Один Агент сменил 3 места жительства…

    Занавес.

    Добавлено через 12 мин.:

    А еще, Дмитрий, я попрошу вас связаться с моей супругой (это ее машина). Сегодня, когда я уехал на пол дня в Москву и вернулся с фразой «еще раз придется ехать», мне не поверили, сказали, что уже пятый раз и так не бывает, и обвинили в том, что езжу куда-то «налево». Спасайте семью. )

    Tags: , , ,

  • 15Фев


    Добрый день Saliman. Данную проблему мы с вами уже обсудили по телефону. Выберите день в который вам

    Tags: , ,

  • 11Фев

    Автор: Saliman

    Отправлено: 11.02.11 21:32 (GMT 4)


    Ну сегодня с утра опять история повторилась: после особо морозной ночи (как и в первый раз), брелок потерял базу и заморгал антенкой на дисплее. Пандора померла. Штатная сигнализация – работала: с ключа ставилась и снималась с охраны. Пандора по описанию работает в диапазоне температур от -40 до +85. Сомневаюсь, что ночью было -40. Вечером, похоже, оттаяла. Связь появилась, на дисплее мигал значек «критического понижения напряжения бортовой сети». После снятия с охраны – сразу пропал.

    Аккумулятор новый (3 месяца машине), неужели его напряжение в мороз падает настолько, что становится ниже порогового Пандоры? Штатная – работает без проблем! Старый старлайн на 5-и летнем аккумуляторе моего ff2, стоящего рядом, за все годы эксплуатации ниразу так себя не вел!

    Цитата:

    Да, это так, но при автозапуске возникает конфликт. На некоторых марках автомобилей, например Opel, штатная система охраны дезактивируется при считывании чипа иммобилайзера. На автомобилях Ford такого не предусмотрено.

    Вел переписку с Аларм трейдом по поводу срабатывания штатной сигнализации ff2. Что предлагают:

    «проверять работу стартера в условиях автостудии (я так понимаю Вам там установили систему?)

    Датчики объема – это вещь вообще весьма нестабильно работающая и может реагировать на что угодно. В том числе и на броски напряжения в сети. так же стоит выяснить вопрос обхода штатного иммобилайзера. Одним словом это на 100% работа установщиков, мы, как производители зделали все возможное что бы установщики могли нормально реализововать необходимые функции. Если что то в алгоритме работы системы не так – пусть опишут конкретно что и где не работает.

    Знаю большое количество владельцев ФФ2 у которых автоматический запуск нормально функционирует.»

    Сейчас вероятность дистанционного запуска после долгого простоя авто (больше 12-и часов) приближается к нулю. Со снятой штатной или без – роли не играет.

    Надо ехать…)

    Tags: , , , , ,

  • 13Дек

    А

    Эмпирическим путем версия со штатной сигнализацией подтвердилась. При однократном или двойном запирании дверей с ключа автозапуск заканчивается срабатыванием штатной сигнализации. Лечится только открыванием/закрыванием двери и установкой на охрану только Пандорой. После этого автозапуск работает достаточно стабильно. Но…

    Если проходит длительный промежуток времени между постановкой на охрану и автозапуском опять начинаются проблемы. Вчера вечером поставил на охрану только Пандорой. Рано утром – 5 или 6 неудачных попыток автозапуска (причем стартер даже не пытался включаться). После повторного снятия и установки на охрану со второго раза запустился. Будет ли так всегда, не известно. Посмотрю статистику. Но уже начинает раздражать.

    Ну а агент как терял метку, так и продолжает терять. Может брак?

    Tags:

   

Коментарии

  • "Posted by admin @ 20:43" - И зачем ты запостил мое сообщени...
  • Есть такой, сколько дашь? Пиши на мыло erbol.81@mail.ru...
  • опустить машину можно с помощю мануалки...
  • замени клапана на стойках...
  • Если не жалко потраченных денег - выкинь этот программатор( ...