Мы производим:

  • Установку сигнализации на автомобиль (в том числе и с автозапуском)
  • Ремонт и технитеское обслуживание сигнализаций
  • Ремонт брелков сигнализаций
  • Консультации по выбору сигнализации на Ваш автомобиль
  • Демонтаж и отключение блокировок (в том числе и беспроводных)
  • Установку секреток на запуск двигателя
  • Установку иммобилайзеров (имеются авторские разработки)
  • Установку защит (сейфов) на ECU

Брелок exellent

Метки

cabrio остался доволен сервисом Новые права чувствительность датчиков закрывалку дверей kgb батарейки в брелке функции оповещения американские FM частоты A92 опель датчики парковки Преобразователь Напряжения Инструкция по установке Excellent - скачать сигнализации excellent - установка ремонт консультации Замена радиатора кондиционера ксенон Porsche Датчик на удар (микропроцессорный) мерседес Разблокирование Автомобиля металлическая защита ParkMaster Транс Для Зажигания Попытка угона Volkswagen Passat Припаивание Разъема Парит радиатор громкость сигнала режим ВАЛЕТ Обсуждение автосигнализации Pandora стоимость работ втозапуск Программирование Excellent техосмотр педаль газа Дальность Пульт can шина для Hyundai ix 35 Режим Slave-Excellent вопросы Honda датчик температуры Check автомобили из Японии замена штатной магнитоллы советы по допам сцепление для А6 Mercedes ARR Выбор сигнализации StarLine В9 Dialog А92 Охранная Сигнализация перестала пищать панель приборов Чем Заменить Транзистор генератор MS 600 настройкой и обслуживанием автосигнализаций EXCELLENT шумоизоляция Sony Ericsson установка аппаратуры Детектор двери с брелка не закрываются Проблема с термостатом светодиодная лента audi q3 блок упрвления климатом не крутит стартер Scher-Khan заводится через раз эхолоты Попробуйте не двигая брелок потереть его чем-нибудь шерстяным Метки Opel Ё-мобиль Схема VW А62/92 аллигатор штрафы ключа ЦЗ временами машина едет нормально can шина для Hyundai стучит при поворотах Bluetooth Высокочастотная метка 2 Chevrolet КАСКО Audi A4 провалы при езде проблемы с электрикой Защита от угона центральный замок дальность оповещения Реле Что Такое Генератор Скачать таблицу сравнения StarLine А61 Ремонт Автомагнитолы какая-то катушка глючит Не заводится ЖК экран первое ТО Метка Excellent (2 установка сигнализации fiat форсунки dodge STAR LINE Присадки ford mustang Осциллограф не заводит в мороз Subaru Усилитель Связь Пандора Passat B6 Двухзонный цифровой датчик масло в гидроуселитель найти установщиков Starline связанные с установкой загорелся check давит масло через масленый фильтр механический блокиратор эффективность блокировки Не работает дополнительный брелок брелок excellent - инструкция Ford AAR сигналка срабатывает GPS устройства включения первой передачи Обычное реле с разъёмом нормальная соляра Охранные системы самый угоняемый автомобиль в Москве Ford Fiesta инвертор АКЕ Соната Стоимость установки тормозной шланг комплекс с автозапуском
  • 13Мар

    Автор: Saliman

    Отправлено: 13.03.11 2:07 (GMT 4)


    Итак. Казалось он (успех) так близок…

    Отогнал машину на сутки. Поменяли 3500 на 3300. Днем следующего дня звоню. «Поменяли?» «Уже заканчиваем, к вечеру будет готова». Еду забирать. В метро выхожу на Братиславской. Звонок «не успели, приезжайте завтра» Я говорю, уже почти до вас доехал, доделывайте, я подожду. Ставила одна бригада, мне сдавала другая. Долго не могли разобраться как первая все поставила, что вообще ничего не работает. К пол-двенадцатому ночи завелась. Спасибо Олегу и Володе за терпение – добираться в это время в область на такси совсем не улыбалось.

    Утром момент истины: активирую автозапуск. Стартер крутится, брелок радостно показывает что машина завелась… но машина молчит. Двигатель не работает, брелок твердит об обратном.

    Вернул машину в Марьино на трое суток. За это время предполагалось провести полную диагностику и испытания в «реальных условиях» (с отсоем в 8 часов перед дистанционным запуском). На второй день звною – вроде нашли что-то. «За ночь как раз проверим». Звоню на третий: «Все ОК, приезжайте». Вечером третьего дня приезжаю. Удивленный мастер «А вам разве не звонили? Она опять не завелась, сняли цепь блокировки Агента, похоже дело в нем, сейчас ее испытывам. Приезжайте завтра.»

    Тут, конечно, не выдержал и выложил все, что думаю об этой ситуации и о сервисе. Уже не первый раз прусь через всю Москву, что бы услышать «а вам разве не звонили» (кто, интересно?), хотя днем всегда звоню и интересуюсь готово-нет. И телефон мой исправно после каждой встречи спрашивают, и пока ни одного звонка на него не поступило. Плюс в 9 часов вечера добираться в облость на перекладных – не большая радость. Забираю машину «как есть», т.е. со снятой блокировкой Агента.

    Машина наконец-то стала заводиться по утрам. Ура, наверное.

    Звоню в сервис.

    -Что будем делать?

    - Ситуация прояснилась, дело в неправильно установленной блокировке Агента, приезжайте в любой день, за час перекинем.

    Сегодня приехал. Час делают, второй пошел… Догадываюсь, что что-то не так. Выясняется, что проблема не в реле блокировки, а вообще в совместимости Агента лайт с автозапуском. В семь – у меня встреча на Семеновской. В шесть понимаю, что и сегодня я приехал зря – 2 часа не хватило. Все собирают и опять не с чем отбываю.

    Истерический смех.

    5 визитов, машина провела в ангаре в общей сложности уже почти неделю(!)… Тянется все 4 месяца. Езжу в автостудию, как к себе домой, скоро буду знать всех мастеров по именам… И люди-то хорошие – это радует, и тыщу на бензин у Дмитрия выпросил, хоть на этом спасибо. )

    Мне бы еще бы что бы машинка заработала… Можно устроить? )))

    Может наконец решимся поменять Агент Лайт на 3 +? Сколько можно эксперементировать с совместимостью? У меня наверное от проводки – живого места не осталось. Один Агент сменил 3 места жительства…

    Занавес.

    Добавлено через 12 мин.:

    А еще, Дмитрий, я попрошу вас связаться с моей супругой (это ее машина). Сегодня, когда я уехал на пол дня в Москву и вернулся с фразой «еще раз придется ехать», мне не поверили, сказали, что уже пятый раз и так не бывает, и обвинили в том, что езжу куда-то «налево». Спасайте семью. )

    Tags: , , ,

  • 15Фев


    Добрый день Saliman. Данную проблему мы с вами уже обсудили по телефону. Выберите день в который вам

    Tags: , ,

  • 11Фев

    Автор: Saliman

    Отправлено: 11.02.11 21:32 (GMT 4)


    Ну сегодня с утра опять история повторилась: после особо морозной ночи (как и в первый раз), брелок потерял базу и заморгал антенкой на дисплее. Пандора померла. Штатная сигнализация – работала: с ключа ставилась и снималась с охраны. Пандора по описанию работает в диапазоне температур от -40 до +85. Сомневаюсь, что ночью было -40. Вечером, похоже, оттаяла. Связь появилась, на дисплее мигал значек «критического понижения напряжения бортовой сети». После снятия с охраны – сразу пропал.

    Аккумулятор новый (3 месяца машине), неужели его напряжение в мороз падает настолько, что становится ниже порогового Пандоры? Штатная – работает без проблем! Старый старлайн на 5-и летнем аккумуляторе моего ff2, стоящего рядом, за все годы эксплуатации ниразу так себя не вел!

    Цитата:

    Да, это так, но при автозапуске возникает конфликт. На некоторых марках автомобилей, например Opel, штатная система охраны дезактивируется при считывании чипа иммобилайзера. На автомобилях Ford такого не предусмотрено.

    Вел переписку с Аларм трейдом по поводу срабатывания штатной сигнализации ff2. Что предлагают:

    «проверять работу стартера в условиях автостудии (я так понимаю Вам там установили систему?)

    Датчики объема – это вещь вообще весьма нестабильно работающая и может реагировать на что угодно. В том числе и на броски напряжения в сети. так же стоит выяснить вопрос обхода штатного иммобилайзера. Одним словом это на 100% работа установщиков, мы, как производители зделали все возможное что бы установщики могли нормально реализововать необходимые функции. Если что то в алгоритме работы системы не так – пусть опишут конкретно что и где не работает.

    Знаю большое количество владельцев ФФ2 у которых автоматический запуск нормально функционирует.»

    Сейчас вероятность дистанционного запуска после долгого простоя авто (больше 12-и часов) приближается к нулю. Со снятой штатной или без – роли не играет.

    Надо ехать…)

    Tags: , , , , ,

  • 13Дек

    А

    Эмпирическим путем версия со штатной сигнализацией подтвердилась. При однократном или двойном запирании дверей с ключа автозапуск заканчивается срабатыванием штатной сигнализации. Лечится только открыванием/закрыванием двери и установкой на охрану только Пандорой. После этого автозапуск работает достаточно стабильно. Но…

    Если проходит длительный промежуток времени между постановкой на охрану и автозапуском опять начинаются проблемы. Вчера вечером поставил на охрану только Пандорой. Рано утром – 5 или 6 неудачных попыток автозапуска (причем стартер даже не пытался включаться). После повторного снятия и установки на охрану со второго раза запустился. Будет ли так всегда, не известно. Посмотрю статистику. Но уже начинает раздражать.

    Ну а агент как терял метку, так и продолжает терять. Может брак?

    Tags:

   

Коментарии

  • "Posted by admin @ 20:43" - И зачем ты запостил мое сообщени...
  • Есть такой, сколько дашь? Пиши на мыло erbol.81@mail.ru...
  • опустить машину можно с помощю мануалки...
  • замени клапана на стойках...
  • Если не жалко потраченных денег - выкинь этот программатор( ...