Мы производим:

  • Установку сигнализации на автомобиль (в том числе и с автозапуском)
  • Ремонт и технитеское обслуживание сигнализаций
  • Ремонт брелков сигнализаций
  • Консультации по выбору сигнализации на Ваш автомобиль
  • Демонтаж и отключение блокировок (в том числе и беспроводных)
  • Установку секреток на запуск двигателя
  • Установку иммобилайзеров (имеются авторские разработки)
  • Установку защит (сейфов) на ECU

Брелок exellent

Метки

А6 Обсуждение StarLine B9 Dialog Транс Для Зажигания функции оповещения Автозвук Ауди а6 блок упрвления климатом ЖК экран громкость сигнала программирование новых брелков Dc-Dc Конвертер bmw брелок от охранной сигнализации лампа давления масла найти установщиков Реле не заводится двигатель Метка Excellent (2 на холостых вибрация 2.4ГГц Динамики автосигнализации Детектор ошибка ESP + EPC Установка Exellent не прогревается ФУНКЦИИ загорелся check Как заработать двери с брелка не закрываются Не заводится аллигатор Пандору 3000 кондиционер Ролик Установка датчика объема стеклоподъемник сигнализации excellent - установка ремонт консультации масло двс Связь Присадки сигналка срабатывает Предусилитель светодиодная лента Датчик Абс Защита от угона проблемы с электрикой Starline Заменить Старлайн opel insignia Охранный комплекс на vw сигнализацию для Chevrolet через раз загорается фонари Основной блок системы мазда 6 Микроволновый датчик движения загорается большой круг BRAKE Датчик на объём (микропроцессорный) Subaru Impreza Check engine включения первой передачи ставят сигналку Сигналка для Volvo типтроник Автозапчасти по разумным ценам В92 Загорелся CHEK Mercedes режим ВАЛЕТ StarLine А61 шерхан VW Порше моторчик печки Ауди автозапуск Scher-Khan генератор беспроводные зарядки Альтернатива Старлайн Подключение автозапуска А91 брелки связанные с установкой Схема Метки Воздуха в системе нет настройкой и обслуживанием автосигнализаций EXCELLENT насос расходомер (дмрв) Check A91 где K и L линия климатконтроль плохо реагирует на ключи NG давит масло через масленый фильтр STAR LINE Porsche sxc can-модуль автосигнализация 2.4ГГц сигналка с CAN модулем Высокочастотная метка 2 Toyota Mercedes-Benz A-класса дохнет аккум Volkswagen Обороты Volkswagen Passat масло в гидроуселитель Брелок от MS 600 ошибка в моторнике Сигнализация EXCELLENT диагностический разьем ADR иномарки Сигнализация Пандора втозапуск ремонт Новые права Беспроводное реле блокировки Засветилась давление масла NF Ремонт Автомагнитолы механический блокиратор вопросы Проблема с штатной сигналкой Вопрос-Ответ по Exellent Bluetooth перестал работать стартер Режим Slave-Excellent Pandora DeLuxe GSM Ремонт Динамика Усилитель MS 600 audi q3 Сигналка для Volvo 850 Kia цены нет сигнала тахометра Руль не подезжает средства радиосвязи
  • 05Сен
    Рекомендации специалиста Комментарии отключены

    Удобнее и корректнее использовать CAN-модуль, который способен получать информацию из CAN-шины и передавать в нее информацию. Если модуля нет, то можно подключиться по аналоговым цепям.

    1. Блокировка
    - форсунки – общий провод (красно-синий) в пластиковом коробе около топливной рампы. Блокировать в другом месте не рекомендую.
    - датчик положения коленвала и датчик положения распредвала-два экранированных кабеля в пластиковом коробе (около топливной рампы). В одном из этих кабелей два провода в изоляции, а в другом один провод в изоляции. Для блокировки замкнуть между собой два провода в изоляции и разорвать один провод в изоляции в каждом из кабелей соответственно. Можно и удобно использовать малогабаритные реле на 1А.
    - зажигание на ЭБУ можно блокировать только в случае МКПП. Черный провод на ЭБУ (расположен за топливной рампой) или в разъеме ВСМ (Блок управления кузовным оборудованием, под капотом). ВСМ – по сути монтажный блок черного цвета с реле и предохранителями. Подкапотный необходимо разбирать с помощью отвертки Torx.
    - бензонасос – в пороге водителя.
    2. Концевики дверей – 3 серых и 1 серо-белый (дверь водителя) в левом пороге. Подключаться строго по схеме «концевики с диодами» т.е. по два диода на концевик. В противном случае включится тревога через 22 минуты (примерно) после постановки на охрану
    3. Концевик багажника – в багажнике слева на ВСМ (сине-черный), подключать также с двумя диодами.
    4. Концевик капота (если есть) в левом пороге или под капотом, цвет посмотреть на разъеме концевика. Тоже два диода.
    5. Зажигание – в левом пороге или под капотом в ВСМ, черный.
    6. +12В – толстый красный в левом пороге, масса-коричневый в левом пороге или под штатной гайкой.
    7. Указатели поворота – как во всех Опелях – черно-белый и черно-зеленый. Задние в багажнике на ВСМ, прозваниваются контролькой. Передние – на разъеме ВСМ (под капотом), который необходимо разбирать. Провода расположены неудобно, для обнаружения можно подавать +12В на контакты в разъеме при снятом ВСМ (аккуратно и с пониманием). Поскольку у сигнализации два выхода на повороты, то один можно подключать в багажнике, а другой под капотом. При этом необходимо использовать диоды для развязки, .
    Спереди можно задействовать и повторители (тоже черно-белый и черно-зеленый), если необходимо.

    Установка сигнализации на Opel Astra

    Tags: , , ,

  • 20Май
    Что-то не нашел подходящую тему! Подскажите как часто, и нужно ли промывать форсунки?

    Tags:

  • 03Мар
    Все банально:

    Миниатюры

    Нажмите на изображение для увеличения<br />
Название: IMG_9719.JPG<br />
Просмотров: Недоступно<br />
Размер:	144.7 Кб<br />
ID:	209253
     

    Tags:

  • 28Фев

    У меня Sonata II 1994г.в. Стояла два года. За 2 года заменил всю ходовую часть. Поменял масло(правда минералку залил, а сей час зима). По истечению 2 лет пришло время запустить мотор. На улице было -15С. Залили через шприц в цилиндры бензин. Она прорабатывает его и глохнет. Загнал в теплый гараж, заменил топливный насос, промыл форсунки ультразвуком, продул топливную систему компрессором, заменил свечи и провода высокого напряжения. Начал запускать, сначала троила, видимо жидкость промывочная выходила. Потом заработала как часы. Заводилась с пол оборота. В этот день я на ней проехал около 130км. Поставил на стоянку на ночь(ночью было -27С) Утром при -15 начал заводить, а она вообще никаких признаков жизни не падает. Плеснул во внутрь бензин через шприц, только так схватилась и опять ноль эмоций. Выкрутил свечи, они мокрые. Просушил на плитке вкрутил, заводить, а она раз схватилась и потом я АКБ посадил. Что делать? Помогите пожалуйста!!!

    Статистика: Добавлено Voleybolist — 21 минуту назад — Ответы 0 — Просмотры 2


    Tags:

  • 23Фев
    Добрый день! Диагностируем, регулируем и перебираем ТНВД, а также форсунки и распылители отечественных и импортных производителей! Также COMMON RAIL и насос-форсунки. Огромный выбор запчастей по топливке в наличии и на заказ, хороший разброс цен и выбор производителей, работаем напрямую с поставщиками,дешевле чем в магазинах. Оплата наличная/безналичная.
    Находимся Москва, ул. Рябиновая

    446 75 33
    8 903 221 19 65

    Tags: ,

  • 23Фев

    VPA273:
    Ага, вот теперь понятно, я просто думал, что отсоединить обратку нужно от насоса и салярка должна пойти через форсунки…
    А если рассмотреть следующийвариант: изначально не ставить трубки обратки к самим форсункам и тройникам, а только к насосу. Прокачать грушей пока не будет выходить саляра без воздуха, пережать трубку, отпустить патрубки высокого давления от форсунок, помаслать до появления саляры, зажать. И только после этого установить трубки обраток к форсункам и тройникам и соединить с трубкой, идущей от насоса. Во как…
    При этом не будет ли происходить подсос через форсунки с момента прокачки патрубков высокого давления до момента устаноки трубок обратки на форсунки и тройники??? Просто с трубками обратки я гайки высокого давления не проверну…

    Tags: ,

  • 17Фев
    имеются пьезо форсунки от туарега на счет взаимозаменяемости надо уточнять. потому что обычные насос-форсунки от туарега подходят на 1.9тди. возможно эти тоже подойдут кому нибудь . помимо них есть вся остальная топливная аппаратура. снято с мотора CAS. б.у недорого.

    также отдельной строкой есть 6 форсунок с мотора BKS абсолютно новые в упаковке оригинал.

    Tags:

  • 14Фев

    Всем привет! Ребят подскажите в чем может быть проблема? пока машина холодная, заводится со второго, третьего раза… иногда хуже… при этом долго кручу стартером… было подозрение на аккумулятор, поменял… теперь на стартер… но это еще пол беды, когда заводится из выхлопной еще какое-то время очень сильный запах бензина… такого не было раньше…. :( ощущение что при старте заливает…. ничего понять не могу…. на счет стартера добавляет подозрения запуск на прогретом движке… не заводится с пол тычка… скорее с трех тычков… :) диагностику делал.. все в норме…. лямда в норме… давление тоже вроде… форсунки отдал на чистку, мастер сказал а нах ты мне их принес? они нормальные..

    Статистика: Добавлено DJ_Nefedov — Вчера, 23:28 — Ответы 0 — Просмотры 12


    Tags: ,

  • 11Фев

    Автор: алё

    Отправлено: 11.02.11 3:55 (GMT 4)


    asa

    А что конкретно Вам не понятно . К сожалению нет столько времени свободного чтобы всё перечитывать и заново разжёвывать.

    В двух словах : оплатите драгоценное время и получите любой каприз за ваши денежки.

    И это совсем не означает что Вам сделают хорошо , а всем остальным плохо . Не нужно так узко мыслить.

    Оговаривать хотелки нужно потому что по умолчанию установщик вам сделает на своё усмотрение без изысков , но аккуратно и не заметно . И это нельзя будет назвать некачественной работой.

    Что Вас удивляет ? Менять жгуты и перепаивать провода на MS-RL – это для чего? какая смысловая нагрузка в этом если заблокированы форсунки по питанию ? Не о том Вы печётесь .

    Скажите пожалуйста что можно делать с Фокусом и вашим комплектом три дня? Цену себе не набивайте . Держу пари что два дня из трёх он стоял и люди вас не беспокоили чтобы вы им потом мозг не вскрыли.

    зы! Не обижайтесь только . Вы так хорошо знаете технологию эксклюзивной установки что становится не ясно зачем бюджет семейный на установщиков растрачивали. Smile
    _________________
    Санкт-Петербург, ул. Салова 63

    тел. 320-7620

    974-2388

    Tags: , ,

  • 08Фев

    Мотор 2л Сириус. АКПП.
    Решил поехать на дачу завел прогрел поехал выезжаю на мкад и она просто заглохла!
    Пробовал заводить стартер крутит норм но даж не схватывает!
    Притащил в автосервис проверили бензонасос ном качает нет искры!
    Подскажите что может быть,как вариант говорят:
    -сигналка могла глюкануть,но тогда искра должна наверно быть она вроде только форсунки блокирует
    -датчик положения коленвала,знакомый электрик говорит что очень врядли что эт он
    -ну и и помоим догадкам накрылся модуль зажигания…
    Мож кто сталкивался или догадки какие есть?????

    Статистика: Добавлено Bullet88 — 42 минуты назад — Ответы 1 — Просмотры 9


    Tags: , ,

   

Коментарии

  • "Posted by admin @ 20:43" - И зачем ты запостил мое сообщени...
  • Есть такой, сколько дашь? Пиши на мыло erbol.81@mail.ru...
  • опустить машину можно с помощю мануалки...
  • замени клапана на стойках...
  • Если не жалко потраченных денег - выкинь этот программатор( ...