Мы производим:

  • Установку сигнализации на автомобиль (в том числе и с автозапуском)
  • Ремонт и технитеское обслуживание сигнализаций
  • Ремонт брелков сигнализаций
  • Консультации по выбору сигнализации на Ваш автомобиль
  • Демонтаж и отключение блокировок (в том числе и беспроводных)
  • Установку секреток на запуск двигателя
  • Установку иммобилайзеров (имеются авторские разработки)
  • Установку защит (сейфов) на ECU

Брелок exellent

Метки

Датчик Абс стеклоподъемник Запчасти светодиодная лента Датчик на удар (микропроцессорный) Passat B6 схема: Беспроводные блокировочные реле Excellent Ремонт брелка Excellent. Ауди а6 закрывалку дверей Ё-мобиль АКЕ Соната NG моторчик печки Ауди Toyota VW автосигнализация 2.4ГГц fiat ЖК экран Альтернатива Старлайн вопросы цены Subaru Impreza Ремонт Автомагнитолы средства радиосвязи CAN шина Перепиновка разъема ЭБУ Цифровой тюнер StarLine B6 Новые права квадратный брелок kgb связанные с установкой Porsche A91 Установочный комплект переходников А92 B62/92 Ремонт Exellent Pandora DXL 3500 навигатор Индикатор Проблема с штатной сигналкой техосмотр Транс Для Зажигания AAR sxc Sheriff Volkswagen Passat 50 Герцовый Фон сервис варианты StarLine A62 или MS-505 где K и L линия Сталкер 600NB инструкция пользователя Excellent - скачать японские автомобили беспроводные зарядки Брелок от MS 600 Сигнализация EXCELLENT BDG датчик удара сигналка срабатывает StarLine Twage B9 Глюк С Тюнером can шина для Hyundai ix 35 на сотовый телефон ключа ЦЗ подключить к MOST Lada Глюки STAR LINE загорается esp Детектор контроль периметра охранный комплекс Осциллограф Установка Exellent Порше заводится через раз загорелась лампа 1 Полетела сирена первое ТО NF Документация и инструкция по установке StarLine_М10_M11 нет сигнала тахометра МКПП лампочка температуры ОЖ на холостых вибрация Люминисцентная Лампа самые угоняемые автомобили Ford советы по допам сигнализации excellent - установка ремонт консультации Что Такое Генератор Honda климатконтроль самый угоняемый автомобиль в Москве стучит при поворотах чувствительность датчиков Kia какая-то катушка глючит загорелся check не крутит стартер Ремонт Динамика Установка автозапуска peugeot Датчик на объём (микропроцессорный) блок StarLine Метки ремонт автосигнализации перестала пищать панель приборов Руль не подезжает Pandora блок доводчика стекол Высокочастотная метка 2 Обсуждение StarLine B9 Dialog Пульт Комплект RMP-RF Dc-Dc Конвертер В92 опель GSM Парит радиатор Скачать таблицу сравнения StarLine А61 аллигатор Охранный комплекс на vw Pandora DeLuxe Главная задача иммобилайзера Пандора не прогревается дальность оповещения Загорелся CHEK Попробуйте не двигая брелок потереть его чем-нибудь шерстяным Check opel insignia контролер на тоёту альтеза Сигналка для Volvo 850 батарейки в брелке Opel ParkMaster Скрип на повороте
  • 24Сен

    Южнокорейская компания, похоже, окончательно выбралась из кризиса и начала наступление на европейский рынок. Концептуальный кроссовер XIV-1 в том или ином виде скоро доберется до конвейера…

    Tags:

  • 01Сен

    Со следующего года производство седана Nissan Teana полностью перейдет на внешние заводы компании. В Японии Nissan больше не будет выпускать эту модель, а сосредоточится на производстве компактных авто.

    Читать дальше →

    Tags:

  • 05Авг

    Сразу два премиум-производителя автомобилей готовы в ближайшее время представить конкурентов для Nissan Murano CrossCabriolet, открывшего новый класс машин…

    Tags:

  • 30Июл


    Пока склоняюсь к установке противоугонного комплекса основанного на использовании продукции MS, правда смущают практически всегда отрицательные отзывы о качестве брелков Сталкера (возможно нужен чехол, имеются в наличии?). Если правильно понимаю, то в дальнейшем (хотя сомневаюсь, что такая необходимость возникнет, однако всё возможно…) данный комплекс будет возможно дооснастить GSM/GPS компонентами. Интересует стоимость установки вышеназваннного комплекса (с двумя замками капота), что ещё может потребоваться при установке и сроки исполнения. Возможно Вы посоветуете что-то другое?

    Tags: , ,

  • 30Июл

    Еще немного информации:

    - модель 1870i реализована на базе давно разработанной системы 2500 и обладает как брелоком от 2500-й Пандоры, так и двухкоординатным датчиком наклона перемещения. Данная система позволяет (при желании) в последствии вполне корректно реализовать автозапуск.

    - модель 3100 является более новой (по сравнению c 1870i) системой, в ней обновлены брелок и rf-модуль, а также используется уже трехкоординатный датчик наклона/перемещения.

    - модель 3210 является (по сравнению с обеими предыдущими системами) наиболее новой разработкой производителя и она уже базируется на обновленном процессоре (это позволило существенно снизить токи потребления системы). Брелок, RF-модуль и датчик наклона/перемещения вобщем-то изменений не претерпели.

    Пандект-600 в любом из вариантов будет работать абсолютно надежно.

    Цитата:
    2 существенно т. к. при эксплуатации в основном имеют место многочисленные короткие пробеги автомобиля в течение дня. Как Вы это прокомментируете?

    Постоянный опрос метки Агента происходит только в движении машины (к слову, в Пандекте-600 есть возможность выбора – постоянный опрос или по водительской двери), а искать свою метку система начинает только после открытия двери/капота/багажника автомобиля.

    В общем и целом я не припомню на своей практике большого количества нареканий по токам потребления агента или пандекта.

    К слову, не могу не заметить, что представленные у нас на сайте комплекты не являются окончательными и каждый из владельцев авто в праве комбинировать состав комплекса, в том числе и из систем разных производителей, т.е. сигнализация может быть одного производителя, а иммобилайзер – другого.

    Цитата:
    3. Краткое сравнение двух вышеназванных комплектов (основной приоритет – надёжность, возможно в ущерб некоторым второстепенным функциям).

    Оба комплекса вполне надежны с точки зрения противоугонных свойств и мое личное убеждение заключается в том, что при выборе и установке противоугонного комплекса, естественно, следует опираться на надежные со всех точек зрения системы, но самым важным будут, условно говоря, не красивые названия на коробках с оборудованием, а качество установки и фантазия конкретного мастера-установщика, работающего с машиной.

    Прежде всего при рассмотрении перечисленных Вами поисково-охранных комплексов надо сделать акцент на одном общем нюансе: во всех приведенных случаях управление ЦЗ будет осуществляться со штатного ключа со штатным же радиоканалом, который на техже Ниссанах не отличался надежностью.. В этом моменте надо бы учесть условия эксплуатации авто и подумать о том, что в каких-то случаях машина с подобными охранными комплексами внешне может показаться незащищенной, что может в теории спровацировать попытку угона..

    Если кратко по функиональным различиям систем, то у MS будет постоянный опрос метки в движении, а у Собра по водительской двери, у MS будет проводная блокировка по собственной LAN-шине, в то время как у Собра блокировка беспроводная.

    Наличие MS PGSM-системы позволит владельцу авто воспользоваться сервисом car-online.ru, а вот владелец Собра сможет в любой момент позвонить в салон машины и, благодаря наличию в системе микрофона, прослушать происходящее в салоне машины.

    Отдельно отмечу довольно интересный функционал комплекса, основанного на базе Собр-130: одной из зон охраны системы является так называемое «sos-реле» – его наличие позволит осуществить контроль целостности цифровой блокировки даже в том случае, когда сам Собр130 находится в сервисном режиме. Если описать проще, то это решение направлено на защиту авто от угона путем подготовки в сервисе, т.е. система в состоянии определить установку злоумышленниками перемычки на цифровую блокировку и оповестить о данном событии владельца.

    Цитата:
    5. Если я правильно понимаю, то при использовании поиково-охранных систем управление ЦЗ автомобиля и снятие с охраны первого рубежа системы возможно штатным ключом, что несомненно привлекает, однако возникает вопрос: в таком случае повышается риск перехвата сигнала от штатного ключа код-грабберами по сравнению с диалоговыми сигнализациями?

    Я уже описал об этом чуть выше – на мой взгляд, применительно к Ниссанам и в частности к Кашкаям сохранение управления ЦЗ со штатного ключа не будет лучшим вариантом.

    Опять же нужно понимать, что даже в случае открытия угонщиком ЦЗ охранный комплекс будет продолжать сопротивление злоумышленникам: решение на базе Собр-100 начнет оповещение владельца при попытке включения зажигания без метки (в том случае, если тревожная кнопка системы не настроена в качестве мини-авторизации), а вот решение на базе MS позволит получить информацию об открытии двери без метки практически сразу – смысл в том, что в случае с MS-системами поиск метки начинается не после включения зажигания, а по факту открытия двери/капота/багажника.

    Цитата:
    6. В чём преимущества и недостатки комплектов на основе двухсторонних сигнализаций и поисково-охранных систем за исключением радиуса оповещения владельца (что в некоторых случаях достаточно спорно)?

    На мой взгляд, наиболее универсальным будет вариант, основанный на базе двух каналов оповещения – как сигнализации с криптоустойчивой кодировкой (она же управляет ЦЗ), так и на базе GSM/GPS-системы, которая может быть очень полезна в тех случаях, когда расстояние от владельца до машины больше радиуса действия сигнализации.

    Цитата:
    7. Если можно обозначьте стоимость установки всех вышеназванных комплектов (с двумя эл.-мех. замками) и сроки их установки.

    Д

    Tags: , , , , ,

  • 25Июн

    Автомобили скоро можно будет выбирать, как платья в магазине – по размеру. От XS до XXXL – найдется все. Новая мода – кроссоверы на базе городских компактов. Пару конкурентов для Nissan Juke готовят Ford и Opel…

    Tags: ,

  • 10Июн

    Премиум-бренд японской компании Nissan готовится занимать новые ниши. На этот раз Infiniti решила выпустить на рынок конкурента Mercedes-Benz R-класса. Новую модель, которая получит индекс JX, уже активно тестируют…

    Tags: ,

  • 29Май

    tow-energy

    Оказывается, что японский электромобиль Nissan LEAF может заряжать свои батареи во время буксировки на тросе. При этом должна быть правильно задействована тормозная система. Но инженеры Nissan не советуют делать подобные вещи, поскольку это может отрицательно повлиять на электронику автомобиля.

    Tags:

  • 20Май

    Компания Audi решила поконкурировать с Nissan в зарождающемся классе кабриолетов на базе кроссоверов. Audi готовит открытый вариант кроссовера Q5, который будет выпущен весьма ограниченным тиражом…

    Tags: ,

  • 26Апр

    В январе национальная комиссия по безопасности дорожного движения объявила о расследовании, которое выявило проблемы коррозии в старых внедорожниках Nissan. Было выявлено 35 случаев коррозии. И 18 из них касались рулевой колонки.

    Tags:

   

Коментарии

  • "Posted by admin @ 20:43" - И зачем ты запостил мое сообщени...
  • Есть такой, сколько дашь? Пиши на мыло erbol.81@mail.ru...
  • опустить машину можно с помощю мануалки...
  • замени клапана на стойках...
  • Если не жалко потраченных денег - выкинь этот программатор( ...